Piloto da McLaren crava o melhor tempo em Interlagos com pneus macios e supera George Russell.
Os pilotos da Fórmula 1 chegaram ao Circuito de Interlagos com um objetivo claro: definir os papéis para o GP de São Paulo, e foi justamente isso que aconteceu no treino livre. O britânico Lando Norris da McLaren se destacou na pista, fazendo a melhor volta da sessão.
Ao longo do evento, o piloto da McLaren provou que tinha condições de conquistar a vitória, marcando um tempo de 1m10s610 nos últimos minutos do treino. A lista de classificação final ficou assim: Norris em primeiro, seguido de George Russell na Mercedes. O tempo que o russo fez foi de 1m10s791, o que demonstra o alto nível de habilidade dos pilotos que competem nesse campeonato. Alguns pilotos optaram por ficar no boxe, enquanto outros preferiram fazer testes com a estratégia de abastecimento, o que pode ter sido uma escolha isolada ou uma estratégia de antecipação para o dia do GP. Enquanto alguns pilotos preferiram ficar longe da pista, outros aproveitaram a oportunidade para testar a precisão do carro e tentar entender melhor a dinâmica da pista.
O Estalo de Verstappen: Desafio ao Título em São Paulo
Na primavera de 2023, o GP de São Paulo se tornou um palco crucial para a disputa pelo título do campeonato de Fórmula 1. Max Verstappen, líder do campeonato, iniciou o treino livre com um motor novo, esperando melhorar sua posição no grid. No entanto, o holandês enfrentou uma série de desafios ao longo do treino.
Tempo de Desafio: Os Pilotos em Ação
O treino livre foi marcado por erros de pilotos notáveis, especialmente durante a parte inicial. Lewis Hamilton, por exemplo, quase colidiu com os carros de Carlos Sainz e Lando Norris. Alguns pilotos, como Hamilton e Verstappen, optaram por manter os pneus médios por mais tempo, enquanto outros, como Russell e Norris, escolheram testar os pneus macios.
Tempo de Pista: Os Desafios
A pista de Interlagos ofereceu condições ideais para os pilotos, com o asfalto recapeado e o clima ensolarado. No entanto, a combinação de alta velocidade e curvas fechadas causou alguns problemas. Franco Colapinto e Oliver Bearman foram os principais culpados por derrapagens perigosas, enquanto Yuki Tsunoda quase perdeu o controle do carro na grama.
Tempo de Controle: Os Pilotos em Ação
Os pilotos da RB, liderados por Max Verstappen, optaram por manter os pneus macios, enquanto os outros pilotos escolheram os pneus médios. No entanto, a maioria dos pilotos mudou sua estratégia para os pneus macios nos últimos minutos do treino livre. Oliver Bearman, que substituiu Kevin Magnussen na Haas, surpreendeu ao marcar o tempo de 1m10s805, ficando apenas 0s014 de distância do líder George Russell.
Tempo de Espera: A Luta pelo Título
O resultado do treino livre foi um reflexo da luta pelo título do campeonato. Postulante ao título, Charles Leclerc foi o sexto colocado, enquanto Verstappen, líder do campeonato, terminou apenas no 15º lugar. O holandês havia mostrado bom ritmo com os pneus médios, mas foi incapaz de manter o ritmo com os pneus macios. A classificação sprint, que define o grid de largada para a corrida curta do sábado, acontece ainda hoje, às 15h30.
Fonte: © GE – Globo Esportes
