Montadora integra a Cruise aos esforços para desenvolver robótaxis com assistência ao motorista, minimizar gastos e implementar o desenvolvimento de veículos autônomos em mais.
A empresa GM decidiu parar de investir em negócios de robotáxi, optando por integrar sua subsidiária Cruise aos esforços da montadora para aprimorar a assistência ao motorista e desenvolver veículos autônomos no futuro. A General Motors (GM) usou a concorrência no mercado de robotáxi como uma das razões para a mudança, juntamente com os altos custos e tempo necessários para escalar o negócio.
Com a reestruturação, a GM pretende reduzir seus gastos em mais de US$ 1 bilhão anualmente, com a previsão de implementação até o primeiro semestre de 2025. A montadora também planeja aumentar sua participação na Cruise para mais de 97% por meio da recompra de ações. A Cruise sofreu investigações e sanções após um acidente com um robotáxi e um pedestre em 2023, o que pode ter afetado o plano de usar investidores.
Em 2016, a GM Adquire a Cruise por US$ 1 Bilhão
A mudança de estratégia da General Motors (GM) para sua divisão de veículos autônomos, a Cruise, não é uma decisão tomada ao acaso. A empresa havia trazido investidores de renome, como Microsoft, Walmart e SoftBank, para financiar a Cruise. No entanto, após um escândalo envolvendo um robotáxis da Cruise em outubro de 2023, a GM decidiu assumir o controle direto da unidade, trazendo novos executivos para restabelecer a confiança.
O incidente envolvendo o pedestre levou a investigações, multas e sanções. Além disso, a Cruise perdeu suas licenças comerciais na Califórnia, interrompeu testes em outros estados e demitiu 900 funcionários, cerca de 24% de sua força de trabalho. A GM, agora responsável pela Cruise, alega uma escassez de tempo e recursos para dimensionar o negócio.
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Em novembro de 2023, a Cruise admitiu que enviou um relatório falso para influenciar uma investigação federal, resultando em uma multa criminal de US$ 500 mil. A GM, sob a liderança de novos executivos, precisa reorganizar sua estratégia para o desenvolvimento de veículos autônomos, priorizando a assistência ao motorista e a redução de gastos em mais projetos.
A implementação desse novo plano de ação deve ocorrer até o final de 2024, mas a perspectiva não é animadora. A GM enfrenta um desafio significativo, pois precisa restaurar a confiança tanto no mercado quanto em sua própria equipe. A GM, uma das maiores montadoras do mundo, sabe que sua estratégia de investimento em veículos autônomos não pode mais ser baseada na Cruise, mas sim na própria capacidade de desenvolver soluções inovadoras e eficazes para o futuro dos veículos.
Fonte: @Olhar Digital
