ouça este conteúdo
Acidente controlado pela tripulação, sem feridos a bordo. Relatório preliminar da FAA sobre rolagem oscilante rara.
As autoridades federais e a Embraer estão investigando por que um avião apresentou uma oscilação rara e insegura para frente e para trás durante o voo. O movimento oscilante é conhecido como rolagem holandesa, e uma característica descrita pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é o nariz de uma aeronave fazendo um oito.
Não houve feridos a bordo do voo 746 da Azul Linhas Aéreas em 25 de maio, conforme a companhia aérea e um relatório preliminar da ANAC. A segurança dos passageiros e tripulantes é a prioridade quando se trata de incidentes envolvendo um avião ou qualquer outra aeronave.
Relatório de Incidente de Avião e Investigação da FAA
O relatório preliminar de incidente de avião revelou que a tripulação conseguiu recuperar o controle da aeronave antes do pouso seguro. No entanto, a aeronave sofreu danos substanciais, levando a FAA a classificar o incidente como um acidente. A inspeção realizada pela FAA identificou danos na PCU de reserva, a unidade de controle de potência responsável pelo leme. A relação entre a unidade danificada e o rolamento holandês ainda não está clara.
Investigação da FAA e Transferência da Aeronave
Após o pouso em Oakland, Califórnia, a aeronave foi transferida para uma instalação da Boeing em Washington. A Boeing ainda não comentou publicamente sobre o incidente. A Southwest comunicou o incidente à FAA e ao National Transportation Safety Board (NTSB), colaborando com a investigação em andamento. O incidente, que ocorreu há quase três semanas, foi recentemente adicionado ao banco de dados da FAA.
Artigos Relacionados
Detalhes do Incidente e Inspeção da FAA
O incidente envolveu 175 passageiros e seis tripulantes a bordo da aeronave. Em resposta, a FAA emitiu uma diretriz exigindo inspeções em aeronaves 737 Max 8 e similares para verificar a integridade do conjunto do leme. A falha nesse conjunto poderia afetar o controle do leme pelos pilotos, impedindo o uso dos pedais.
Movimento Oscilante Raro e Rolagem Holandesa
O movimento oscilante raro, conhecido como rolamento holandês, é uma ocorrência incomum que pode ser desconfortável para passageiros e pilotos. Durante o voo, os aviões podem girar em torno de três eixos: inclinação, rolagem e guinada. No caso do rolamento holandês, a aeronave rola e guina de forma excessiva, resultando em um movimento de vaivém. Os pilotos são treinados para lidar com situações onde os amortecedores de guinada falham, simulando cenários desafiadores em simuladores de voo.
Análise de Segurança e Experiência de Voo
Kathleen Bangs, analista de segurança da aviação e ex-piloto de avião, descreveu o rolamento holandês como um movimento desconfortável e incomum. Ela explicou que, enquanto os aviões normalmente giram de forma coordenada, no rolamento holandês, o avião oscila de um lado para o outro de maneira acentuada. Esse fenômeno pode ser sentido pelos passageiros como um deslocamento lateral repentino. Os pilotos realizam treinamentos específicos para lidar com falhas nos amortecedores de guinada, preparando-se para possíveis situações de emergência durante o voo.
Fonte: © CNN Brasil
